റുസ്സോ-ഉക്രേനിയൻ യുദ്ധകാലത്ത്, കടൽ ചരക്ക് വഴി ഉക്രെയ്നിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നത് വെല്ലുവിളികളും നിയന്ത്രണങ്ങളും നേരിടേണ്ടി വന്നേക്കാം, പ്രത്യേകിച്ച് അസ്ഥിരമായ സാഹചര്യവും സാധ്യമായ അന്താരാഷ്ട്ര ഉപരോധങ്ങളും കാരണം. കടൽ ഗതാഗതം വഴി ഉക്രെയ്നിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ അയയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പൊതു നടപടിക്രമങ്ങൾ താഴെ കൊടുക്കുന്നു:
ഒരു തുറമുഖം തിരഞ്ഞെടുക്കൽ: ഒന്നാമതായി, ഉക്രെയ്നിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു തുറമുഖം നമ്മൾ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒഡെസ തുറമുഖം, ചോർണോമോർസ്ക് തുറമുഖം, മൈക്കോലൈവ് തുറമുഖം എന്നിങ്ങനെ നിരവധി പ്രധാന തുറമുഖങ്ങൾ ഉക്രെയ്നിലുണ്ട്. എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് അറിയാവുന്നതുപോലെ, ഔഗ് കാർഗോകൾക്കും ബ്രേക്ക്ബൾക്ക് വെസൽ കാർഗോകൾക്കും, ഉകൈനിലെ മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലുള്ള തുറമുഖങ്ങൾക്ക് സേവനമില്ല. അന്തിമ ലക്ഷ്യസ്ഥാനം അനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ സാധാരണയായി കോൺസ്റ്റാൻസയും ഗ്ഡാൻസ്കും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. നിലവിൽ, റഷ്യയും ഉക്രെയ്നും തമ്മിലുള്ള സംഘർഷാവസ്ഥ കാരണം പല ബൾക്ക് കാരിയറുകളും കരിങ്കടൽ മേഖലയെ ഒഴിവാക്കുകയാണ്. ഡെറിൻസ്/ഡിലിസ്കെലെസി പോലുള്ള ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റിനായി ടർക്കിഷ് തുറമുഖങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് ഒരു ബദൽ ഓപ്ഷൻ.
ഷിപ്പ്മെന്റ് ആസൂത്രണം ചെയ്യുക: തുറമുഖം തിരഞ്ഞെടുത്ത ശേഷം, ഷിപ്പ്മെന്റ് വിശദാംശങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിന് കാരിയറെയും പ്രാദേശിക ഏജന്റുമാരെയും ബന്ധപ്പെടുക. ചരക്കുകളുടെ തരം, അളവ്, ലോഡിംഗ് രീതി, ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ട്, കണക്കാക്കിയ ഗതാഗത സമയം എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
അന്താരാഷ്ട്ര നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കൽ: ചരക്കുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, ഉക്രെയ്നുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അന്താരാഷ്ട്ര ഉപരോധങ്ങൾ സമഗ്രമായി ഗവേഷണം നടത്തി പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. സെൻസിറ്റീവ് ഇനങ്ങൾക്കോ സൈനിക ഉപയോഗവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കാർഗോകൾക്കോ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം, കാരണം അവ വ്യാപാര നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് വിധേയമായേക്കാം.
രേഖകളും നടപടിക്രമങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്യൽ: ചരക്ക് ഷിപ്പിംഗിന് ഗതാഗത കരാറുകൾ, ഷിപ്പിംഗ് രേഖകൾ, കസ്റ്റംസ് രേഖകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ രേഖകളും നടപടിക്രമങ്ങളും ആവശ്യമാണ്. ആവശ്യമായ എല്ലാ രേഖകളും തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും നിങ്ങളുടെ സാധനങ്ങൾ ഉക്രെയ്നിന്റെ ഇറക്കുമതി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
ചരക്ക് പരിശോധനയും സുരക്ഷയും: കടൽ ഗതാഗത സമയത്ത്, നിരോധിതമോ അപകടകരമോ ആയ വസ്തുക്കളുടെ കയറ്റുമതി തടയുന്നതിന് ചരക്ക് പരിശോധനയ്ക്കും സുരക്ഷാ നടപടികൾക്കും വിധേയമാക്കിയേക്കാം.
കയറ്റുമതി നിരീക്ഷിക്കൽ: ചരക്ക് കപ്പലിൽ കയറ്റിക്കഴിഞ്ഞാൽ, നിയുക്ത തുറമുഖത്ത് സമയബന്ധിതമായി എത്തിച്ചേരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കാരിയർ വഴി കയറ്റുമതിയുടെ പുരോഗതി ഞങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നു.
ഞങ്ങൾ മുമ്പ് ഷിപ്പ് ചെയ്ത ഷിപ്പ്മെന്റുകൾ പങ്കിടുന്നു
ETD ജൂൺ 23, 2023
ഷാങ്ജിയ--കോൺസ്റ്റൻസാ
ZTC300, ZTC800 ക്രെയിൻ




ഡാലിയൻ--കോൺസ്റ്റാന്റ്സ
ഇടിഡി: ഏപ്രിൽ 18, 2023
ആകെ 129.97CBM 1 26.4MT/8 പീസുകൾ മരപ്പെട്ടികൾ

ETD ഏപ്രിൽ 5
Zhangjiagang--Constanza
2 യൂണിറ്റ് ക്രെയിൻ + 1 യൂണിറ്റ് ഡോസർ





ഷാങ്ഹായ്--കോൺസാന്റ്സ
ഇടിഡി ഡിസംബർ 12.2022
-10 യൂണിറ്റുകൾ DFL1250AW2 - 10.0 x 2.5 x 3.4 / 9500 കിലോഗ്രാം/യൂണിറ്റ്
- 2 യൂണിറ്റുകൾ DFH3250 - 8.45 x 2.5 x 3.55 / 15,000 കിലോഗ്രാം/യൂണിറ്റ്
- 2 യൂണിറ്റുകൾ DFH3310 - 11,000*2,570*4,030 / 18800KG/യൂണി




ഷാങ്ഹായ് --ഡെറിൻസ്
2022 നവംബർ 16, ഇടിഡി
8 ട്രക്കുകൾ : 6.87*2.298*2.335 മീ ;
10T/ട്രക്ക്




ടിയാൻജിൻ മുതൽ കോൺസ്റ്റൻ്റ, റൊമാനിയ.
1 മൊബൈൽ ക്രെയിൻ
QY25K5D : 12780×2500×3400 മിമി ; 32.5T

പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-02-2023