ചൈനയിൽ നിന്ന് സിംഗപ്പൂരിലേക്കുള്ള ഒരു നാവിക കപ്പൽ കടലിലേക്ക് ഇറക്കൽ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി.

ഗേജിന് പുറത്തുള്ള ഷിപ്പിംഗ്

ലോജിസ്റ്റിക് വൈദഗ്ധ്യത്തിന്റെയും കൃത്യതയുടെയും ശ്രദ്ധേയമായ പ്രകടനമായി, OOGPLUS ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി ചൈനയിൽ നിന്ന് സിംഗപ്പൂരിലേക്ക് ഒരു മറൈൻ ഓപ്പറേഷൻ കപ്പൽ വിജയകരമായി എത്തിച്ചു, അതുല്യമായ ഒരു കടൽ-കടൽ അൺലോഡിംഗ് പ്രക്രിയ ഉപയോഗിച്ചു. 22.4 മീറ്റർ നീളവും 5.61 മീറ്റർ വീതിയും 4.8 മീറ്റർ ഉയരവുമുള്ള ഈ കപ്പൽ 603 ക്യുബിക് മീറ്ററും 38 ടൺ ഭാരവുമുള്ളതാണ്, ഇതിനെ ഒരു ചെറിയ മറൈൻ കപ്പൽ എന്ന് തരംതിരിച്ചിട്ടുണ്ട്. വലിയ തോതിലുള്ള ഉപകരണ കയറ്റുമതി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ വൈദഗ്ധ്യത്തിന് പേരുകേട്ട OOGPLUS കമ്പനി, ഒരുബ്രേക്ക് ബൾക്ക്ഈ സമുദ്ര കപ്പൽ കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് മാതൃ കപ്പലായി കാരിയർ. എന്നിരുന്നാലും, വടക്കൻ ചൈനീസ് തുറമുഖങ്ങളിൽ നിന്ന് സിംഗപ്പൂരിലേക്ക് നേരിട്ടുള്ള ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ടുകൾ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, കപ്പൽ ക്വിങ്‌ദാവോയിൽ നിന്ന് ഷാങ്ഹായിലേക്ക് കരമാർഗ്ഗം കൊണ്ടുപോകാൻ ഞങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് തീരുമാനിച്ചു, അവിടെ നിന്ന് പിന്നീട് അത് കയറ്റി അയച്ചു.

ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖത്ത് എത്തിയ ഉടനെ, OOGPLUS കപ്പലിന്റെ സമഗ്രമായ പരിശോധന നടത്തുകയും സമുദ്ര യാത്രയിൽ അതിന്റെ സ്ഥിരതയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ ഡെക്ക് കാർഗോ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. പ്രക്ഷുബ്ധമായ കടൽ കാരണം ഉണ്ടാകാവുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങളോ നഷ്ടങ്ങളോ തടയുന്നതിൽ വിശദാംശങ്ങളിലേക്കുള്ള ഈ സൂക്ഷ്മ ശ്രദ്ധ നിർണായകമായിരുന്നു. തുടർന്ന് കപ്പൽ സുരക്ഷിതമായി ബൾക്ക് കാരിയറിൽ കയറ്റുകയും സിംഗപ്പൂരിലേക്ക് യാത്ര ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു.

യാത്ര കൃത്യതയോടെ നിർവഹിച്ചു, സിംഗപ്പൂരിൽ എത്തിയപ്പോൾ, ക്ലയന്റിന്റെ അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം കമ്പനി നേരിട്ട് കപ്പലിൽ നിന്ന് കടലിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ ഇറക്കി. ഈ നൂതന സമീപനം അധിക കര ഗതാഗതത്തിന്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കി, അതുവഴി ഡെലിവറി പ്രക്രിയ സുഗമമാക്കുകയും ക്ലയന്റിന്റെ ലോജിസ്റ്റിക്കൽ ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ പദ്ധതിയുടെ വിജയകരമായ പൂർത്തീകരണം, ക്ലയന്റുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായതും കാര്യക്ഷമവുമായ ലോജിസ്റ്റിക് പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നതിനുള്ള കമ്പനിയുടെ പ്രതിബദ്ധതയെ അടിവരയിടുന്നു.

ഓഷ്യൻ ഫ്രൈറ്റ്

വടക്കൻ ചൈനയിൽ നിന്ന് സിംഗപ്പൂരിലേക്ക് നേരിട്ട് ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ടുകൾ ഇല്ലാത്തതുപോലുള്ള വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാനുള്ള OOGPLUS-ന്റെ കഴിവ് അതിന്റെ ചടുലതയും വിഭവസമൃദ്ധിയും എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. ക്വിങ്‌ദാവോയിൽ നിന്ന് ഷാങ്ഹായിലേക്കുള്ള ഒരു കരമാർഗ ഗതാഗത പരിഹാരം തിരഞ്ഞെടുത്തതിലൂടെ, അനാവശ്യ കാലതാമസങ്ങളില്ലാതെ കപ്പൽ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തുന്നുവെന്ന് കമ്പനി ഉറപ്പാക്കി. കൂടാതെ, പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് ഡെക്ക് കാർഗോ ശക്തിപ്പെടുത്താനുള്ള തീരുമാനം കമ്പനിയുടെ സുരക്ഷയോടുള്ള സമർപ്പണത്തെയും അപകടസാധ്യത കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മുൻകൈയെടുക്കുന്ന സമീപനത്തെയും പ്രകടമാക്കുന്നു.

സിംഗപ്പൂരിലെ കപ്പലിൽ നിന്ന് കടലിലേക്കുള്ള ഇറക്കൽ പ്രവർത്തനം കമ്പനിയുടെ സാങ്കേതിക വൈദഗ്ധ്യത്തിനും സങ്കീർണ്ണമായ ലോജിസ്റ്റിക് ജോലികൾ കൃത്യതയോടെ നിർവഹിക്കാനുള്ള കഴിവിനും തെളിവായിരുന്നു. കപ്പലിനെ നേരിട്ട് കടലിൽ ഇറക്കുന്നതിലൂടെ, കമ്പനി ക്ലയന്റിന്റെ പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുക മാത്രമല്ല, ചെലവ് കുറഞ്ഞതും സമയബന്ധിതവുമായ ഒരു പരിഹാരം നൽകുകയും ചെയ്തു. അധിക കര ഗതാഗതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം കുറയ്ക്കുകയും സുസ്ഥിര ലോജിസ്റ്റിക് രീതികളോടുള്ള കമ്പനിയുടെ പ്രതിബദ്ധത പ്രകടമാക്കുകയും ചെയ്തു.

വാഹന ഷിപ്പിംഗ്

ചൈനയിൽ നിന്ന് സിംഗപ്പൂരിലേക്ക് കപ്പൽ വിജയകരമായി എത്തിച്ചത് കമ്പനിക്ക് ഒരു സുപ്രധാന നേട്ടമാണ്, കൂടാതെ വലിയ തോതിലുള്ള ഉപകരണ ഷിപ്പിംഗ് മേഖലയിലെ ഒരു നേതാവെന്ന നിലയിൽ അതിന്റെ പ്രശസ്തി ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു. കമ്പനിയുടെ സമഗ്രമായ ആസൂത്രണം, സൂക്ഷ്മമായ നിർവ്വഹണം, ക്ലയന്റ് സംതൃപ്തിയിലുള്ള അചഞ്ചലമായ ശ്രദ്ധ എന്നിവയാണ് പദ്ധതിയുടെ വിജയത്തിന് കാരണം.

ഉപസംഹാരമായി, സങ്കീർണ്ണമായ ലോജിസ്റ്റിക് വെല്ലുവിളികളെ മറികടക്കാനും ചൈനയിൽ നിന്ന് സിംഗപ്പൂരിലേക്ക് ഒരു മറൈൻ കപ്പൽ സുരക്ഷിതമായും കാര്യക്ഷമമായും എത്തിക്കാനുമുള്ള ചൈനീസ് ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയുടെ കഴിവ് അവരുടെ വൈദഗ്ധ്യത്തിനും സമർപ്പണത്തിനും തെളിവാണ്. നൂതനമായ കപ്പൽ-കടൽ അൺലോഡിംഗ് പ്രക്രിയ ക്ലയന്റിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുക മാത്രമല്ല, വ്യവസായത്തിന് ഒരു പുതിയ മാനദണ്ഡം സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു. ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ അതിരുകൾ കമ്പനി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നത് തുടരുമ്പോൾ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ക്ലയന്റുകൾക്ക് അസാധാരണമായ സേവനം നൽകുന്നതിനും മൂല്യം നൽകുന്നതിനും അത് പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-14-2025